Mərkəzdənqaçma hava kompressorlarını anlamaq

Mərkəzdənqaçma Hava KompressorlarıDAĞI sürətlə dönmək üçün sürətlə idarə olunur, beləliklə qaz sentrifuquq qüvvəsi yaradır. Keçiddə qazın genişlənməsi və təzyiq axını və təzyiq axması səbəbindən, sürətdən keçdikdən sonra qazın axması və təzyiqi artırılır və sıxılmış hava davamlı olaraq istehsal olunur.
Xüsusiyyət
Mərkəzdənqaçma hava kompressorları sürətli kompressorlardır. Qaz yükü sabit olduqda, mərkəzdənqaçma hava kompressorları sabit və etibarlı işləyirlər.
①Qamırçı strukturu, yüngül çəki, böyük egzoz həcmi aralığı;
② Parçalar, etibarlı əməliyyat və uzun ömürlü işləyənlər;
Egoz işlənmiş yağ yağlama yağı ilə çirklənmir və hava təchizatı keyfiyyəti yüksəkdir;
Sürülmə və yerdəyişmə böyük olduqda effektivlik və enerji qənaət.
İş prinsipi
Mərkəzdənqaçma Hava Kompressorlarıəsasən iki hissədən ibarətdir: rotor və stator. Rotor, bir pervane və bir mil daxildir. Çarxda bıçaqlar, habelə bir balans disk və mil möhürünün bir hissəsi var. Statorun əsas gövdəsi korpusdur (silindr) və stator da diffuzor, bir döngə, geri dönən, egzoz borusu, egzoz borusu, egzoz borusu və şaft möhürü ilə təchiz edilmişdir. Mərkəzdənqaçma kompressorunun iş prinsipi budur ki, pervanel yüksək sürətlə dönəndə qazın yanında fırlanır. Mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsiri altında qazın diffuzoruna atılır və pervaneldə vakuum zonası meydana gəlir. Bu zaman kənardan gələn təzə qaz pervane daxil olur. Təcavüz davamlı olaraq dönər və qaz davamlı olaraq içəri girib atılır, bununla da davamlı qaz axını qoruyur.
Mərkəzdənqaçma hava kompressorları qazın təzyiqini artırmaq üçün kinetik enerjinin dəyişikliklərinə etibar edirlər. Bıçaqları olan rotor (yəni işləyən təkər) dönərsə, bıçaqlar qazı döndərmək, qazı qaz ötürmək və qazın kinetik enerjisi qazanması üçün qazı sürür. Stator hissəsinə girdikdən sonra, statorun genişləndirilməsi nəticəsi səbəbindən sürət enerji təzyiqinin başçısı tələb olunan təzyiqə çevrilir, sürət azalır və təzyiq artır. Eyni zamanda, stator hissəsinin rəhbər təsiri təzyiqin artmasına davam etmək və nəhayət uçmaq üçün növbəti mərhələyə çıxmaq üçün istifadə olunur. Hər bir kompressor üçün, tələb olunan dizayn təzyiqinə nail olmaq üçün hər bir kompressor fərqli sayda mərhələ və bölmə ilə təchiz olunmuşdur və hətta bir neçə silindrdən ibarətdir.