“Hava Kompressorunun Sonradan Emal Avadanlığının Əhəmiyyəti” Bu məqaləni yazmağımın səbəbi, əgər siz fabrik idarə etmisinizsə, biznes idarə etmisinizsə və ya hava kompressorundan istifadə etmisinizsə, hava kompressorunun sonradan emal avadanlığının quraşdırılmasının nə üçün vacib olduğunu mütləq biləcəksiniz. Sadə dillə desək, bu, sıxılmış havadakı çirkləri və nəmi təmizləmək üçündür. Əslində, hidravlik sistemin hidravlik yağın təmizliyinə yüksək tələbləri olduğu kimi, pnevmatik sistemin də sıxılmış havaya yüksək tələbləri var.
Bir çox hallarda, hava kompressorundan xaric edilən sıxılmış hava birbaşa pnevmatik cihazlar tərəfindən istifadə edilə bilməz. Kompressor atmosferdən nəm və toz ehtiva edən havanı uda bildiyindən, sıxılmış havanın temperaturu 100°C-dən yuxarı qalxır. Bu zaman hava kompressorundakı sürtkü yağının bir hissəsi də qaz halına gəlir. Bu şəkildə xaric edilən sıxılmış hava yağ, nəm və toz ehtiva edən yüksək temperaturlu qazdır. Bu cür sıxılmış hava birbaşa pnevmatik sistemə göndərilərsə, hava keyfiyyətinin aşağı olması səbəbindən pnevmatik sistemin etibarlılığı və xidmət müddəti xeyli azalacaq (xüsusən də solenoid klapanlar və silindrlər kimi möhürləyici komponentləri olan avadanlıqların ömrü böyük təsir göstərəcək). Nəticədə yaranan itkilər çox vaxt hava mənbəyinin təmizlənməsi cihazının dəyərini və texniki xidmət xərclərini xeyli üstələyir, buna görə də hava kompressorunun sonrakı emal sisteminin düzgün seçilməsi mütləqdir.
Yazı vaxtı: 01 Mart 2025
